广汽领程-日野车联网

跑运输的兄弟们，今天咱们聊点实在的。不知道你们有没有这种感觉，现在手机上装个货车管理软件，比挑车还累。要么一打开先看三十秒广告，要么想查个油耗数据还得充会员，最气人的是有些软件定位漂移，车都到卸货点了，APP上还显示在服务区睡大觉。我身边好几个开日野的卡友都在吐槽这事，直到最近群里有人甩了个广汽领程的安装包，说是广汽日野官方出的车联网工具，我抱着试试看的心态装了一个，好家伙，真有点东西。这软件是广汽日野厂家自己开发的，专门给自家车主和车队管理用的，没有乱七八糟的弹窗广告，打开就是干活儿的界面。新版本把车辆定位的刷新速度提上来了，油耗和里程的统计也比以前准了不少，整个体验就俩字：省心。如果你也是日野车主或者管着几台日野的车队长，这玩意儿真能帮你省下不少打电话问司机在哪儿的功夫。

核心特色

车辆定位与轨迹回放:

这是广汽领程最核心的功能之一。绑定车辆后，你能在地图上实时看到车在哪儿，跑什么路线。系统会自动记录最近一段时间的行驶轨迹，要是司机对路线有疑问，或者你想核算一下实际里程和过路费，直接调出轨迹回放一看就清清楚楚。定位精度在市区和高速上都挺稳，不会出现那种飘出去好几公里的尴尬情况。

油耗与里程统计:

车队老板最关心什么？说到底还是成本。这个模块把每台车的行驶里程、百公里油耗、怠速时长都给你算好了。你可以按天、按周、按月看报表，哪台车油耗突然高了，哪个司机老爱原地怠速吹空调，数据摆在那儿，管理起来心里有底。不用再拿个小本子手动记了，系统自动生成统计图，一目了然。

驾驶行为分析:

急加速、急减速、超速、疲劳驾驶，这些行为广汽领程都会记录下来并生成评分。对于车队管理者来说，这功能相当于给每台车配了个隐形的安全员。你可以设置一个评分阈值，低于多少分就提醒司机注意。长期看下来，对降低事故率和减少车辆磨损确实有帮助，毕竟急刹车一次两次没事，天天这么开，刹车片和轮胎都受不了。

维保提醒与故障预警:

车子什么时候该保养了，以前全靠脑子记或者看里程表估摸。现在广汽领程会根据你的实际行驶里程和厂家设定的保养周期，提前推送保养提醒。更实用的是故障预警，车辆仪表盘要是亮了什么灯，APP上也能同步看到对应的故障码说明，不至于在路上干着急。对于跑长途的卡友来说，提前知道车况，就能提前安排进站，不耽误送货。

多车管理与权限分配:

如果你手里管着好几台日野，这个功能就太对胃口了。一个账号可以绑定多台车辆，还能给不同的司机或者调度员分配不同的查看权限。比如司机只能看自己开的那台车，车队长能看全队的，老板能看所有报表。权限分得清清楚楚，数据安全也有保障，不用担心离职员工把客户信息带走。

广汽领程好用吗？和同类软件比怎么样？

问：广汽领程到底好不好用？	答：这么说吧，如果你是广汽日野的车主，那它就是为你量身定做的。原厂数据接口，车辆信息读取准确，不像有些第三方软件还得自己加装OBD盒子。界面不算花哨，但该有的功能一个不少，关键是没广告，这点比啥都强。
问：和市面上其他车联网APP比有啥优势？	答：最大的优势就是原厂适配。第三方软件是通用方案，广汽领程是专车专用。数据准、更新快、不挑车型。另外就是免费，基础功能不收费，对个体车主和小车队很友好。
问：广汽领程推荐装吗？	答：推荐。尤其是你经常跑长途或者管理多台车，装一个能省不少心。但如果你开的不是日野，那这软件对你用处不大，毕竟它是针对广汽日野车型开发的。
问：这软件占内存大不大？	答：不大，安装包就几十兆，运行起来也不卡。老款安卓手机也能带得动，这点对咱们跑车的兄弟比较友好，毕竟不是人人都用旗舰机。

新手避坑指南

第一次用广汽领程，有几个地方得留个心眼。
最重要的一点：绑定车辆之前，一定要先确认你的车机系统已经开通了车联网服务，并且车架号没错。如果车架号输错了，后面所有数据都是乱的。
安卓手机安装的时候，记得在设置里把定位权限和后台运行权限都打开，不然APP一退到后台，定位就断了，轨迹会缺一段。
建议把APP加入电池优化白名单，不然系统为了省电会偷偷把它杀掉。
如果你用的是华为或者荣耀手机，可能需要在应用市场里搜一下“广汽领程”或者“Hino”相关组件，有些机型需要手动允许自启动。
万一碰到闪退或者黑屏，先别急着卸载，去设置里清一下缓存试试。要是还不行，就检查一下是不是安卓版本太低了，这软件对安卓7.0以上支持比较好。
电脑端目前没有独立的PC客户端，想在大屏上看数据的话，可以用安卓模拟器安装，登录同一个账号就能同步查看。
千万别在非官方渠道下载所谓的破解版或者去广告版，车联网数据涉及车辆安全，万一被人篡改了位置信息，车丢了都找不回来。
另外，如果车辆长时间停在地下车库没信号，定位会显示最后已知位置，等开出地面就会自动更新，不用慌。

真实用户评价

我蹲了几个卡友群和论坛，把真实用户的反馈整理了一下，你们感受感受：
1、山东卡友刘哥，42岁，开日野700跑了八年长途：以前查车在哪儿得打电话问司机，现在打开广汽领程直接看，省电话费是小事，主要是心里踏实。油耗统计挺准的，跟实际加油量对得上。
2、广州物流公司调度陈姐，35岁：我们车队二十多台日野，以前调度靠微信群喊，现在广汽领程的多车管理功能帮大忙了，谁在哪儿、跑哪条线一目了然。驾驶行为评分还能用来做司机考核，省事。
3、河北个体车主小王，28岁：刚提的日野，4S店让装的。界面不花哨，但实用。最满意的是没广告，真的烦透了那些一打开就弹窗的软件。
4、江苏车队老板老赵，55岁：年纪大了不太会弄智能手机，但这个软件操作简单，儿子教了一遍就会了。主要是看油耗和保养提醒，不用天天翻保养手册了。
5、四川卡友小张，31岁：定位刷新挺快的，跑高速的时候基本是实时更新。有次在服务区休息，手机上看车就在旁边，心里莫名有种安全感。
从用户年龄分布来看，30到45岁的中青年卡友是主力军，占比大概六成左右，这部分人既是主要驾驶者也是车队管理的中坚力量；45岁以上的老司机占比约两成半，他们更看重操作简单和保养提醒；30岁以下的年轻车主占比一成半，这部分用户对驾驶行为分析和数据报表更感兴趣。

广汽领程怎么绑定车辆？

操作步骤	打开APP后点击右下角“我的”，选择“车辆管理”，再点“添加车辆”。输入车架号后八位和发动机号，系统会自动匹配车型。绑定成功后，车辆信息会同步到首页，定位和油耗数据大概需要几分钟到半小时才能刷新出来，耐心等一下就行。

广汽领程安全吗？会不会泄露隐私？

安全性说明

这软件是广汽日野官方开发的，数据传回厂家服务器，不是第三方平台。注册需要实名认证和车辆信息核验，别人就算知道你手机号也绑不了你的车。隐私协议里写得很清楚，位置数据只用于车辆管理和服务，不会拿去干别的。比起那些来路不明的第三方车联网APP，广汽领程在安全性上靠谱多了。

广汽领程是不是免费的？

收费情况	基础功能全免费，包括定位、轨迹、油耗统计、保养提醒这些。目前没看到有会员充值入口，也没有广告。以后会不会收费不好说，但至少现在用着不花钱，这点比很多同类软件良心。